Bonjour amis Belges,

Il y a une heure que le TOUR de CORSE Automobile 2011 (qui renaissait de ses cendres en catégorie IRC) est terminé après 3 jours d'épreuves chronométrées sur les routes de notre Île.

Et c'est un équipage Belge composé de Thierry NEUVILLE et Nicolas GILSOUL sur Peugeot 207 S2000 qui a mené l'épreuve de bout en bout
(Voiture préparée par le Team KRONOS -Belge aussi !-)

Le troisième est l'équipage Belge composé de Freddy LOIX et Fredéric MICLOTTE sur Skoda Fabia S2000.

Voici quelques images de vos compatriotes, prises dans des conditions de lumières dures avec de violents contrastes ombre/lumière.
Les images ont été prises avec mes fidèles Canon EOS 550D associé au Sigma 100-400 mm f/4.
(Désolé mais je n'ai toujours pas nettoyé le capteur, le matériel commandé n'est pas encore arrivé .... ).

(1) La Peugeot de T. NEUVILLE



(2)



(3) La Skoda de F. LOIX.



(4)



Salutations de Corse.

Puma

Belle série ,beau reportage.
Lumière ,comme tu le précises,très dure.

belle série, essaie de diminuer ton temps de pose, la prochaine fois, pour avoir un effet de filé sur les roues

Une belle série Alain, un autre type de reportage

Merci de votre passage.
Je sais Claude, mais je ne suis pas assez sur de moi dans les bases vitesses.
En plus, sur ces images précisément, il y avait du déplacement latéral, mais du mouvement du véhicule vers moi (à grande vitesse bien sur) et là j'ai craint le flou .
En plus, tu ne vois passer chaque voiture qu'une fois .... donc préféré assurer !
Mais sur le principe tu as raison bien sur.
On en reparle au prochain Tour de Corse, ... l'an prochain !

Ci-dessous, je vous propose d'autres situations (sans pilotes Belges cette fois).

Puma

Tour de Corse Auto 2011 (suite)


(4)



(5)




(6)



... Qui vient au Tour de Corse l'an prochain ?

Puma

Belle suite ,sacrée collection.

Je comprend, Alain,

Mieux vaut s'exercer sur d'autres sujets avant d'essayer sur des tours de rallye comme celui-là

Une petite suite pour une dernière fois .
(il faut quand même que je me remette à mon carnet de voyage interrompu pour cause de vacances .... de retraité !)


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(



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A vos avis. Merci.


Salutations.
Puma

Belle série dans des conditions difficiles ,
ma préférence allant à la 8... avec les on voit beaucoup mieux les occupants du véhicule !!

Bonjour,

Effectivement, la 8 est la seule où on distingue l'équipage. (Japonais: T. Arai pilote usine Subaru)
J'ai une partie (seulement) de l'explication et ce n'est pas pour me disculper ...
Beaucoup de voitures ont les vitres AR occultées par un film réfléchissant (pourquoi ?) donc la lumière ne pénètre que par l'avant droit (chaque fois le soleil venait de la droite du véhicule.) Donc seul le passager reçoit un peu de lumière et encore dans la première série le soleil était au Zenith (12 à 14h loc).

Mais ce n'est pas un bonne excuse. par contre le fond noir à l'ombre avec la luminosité extrême, je trouve cela bien pour éviter d'attirer le regard hors du sujet ..... votre Avis ?

Puma