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Mon premier meeting aérien
Pas tres simple de shoter ces engins
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Mon premier meeting aérien
Pas tres simple de shoter ces engins
Sujets similaires
Chambley Airshow
michel57100- EXCELLENCE
- Nombre de messages: 1960
Age: 49
Localisation: Thionville
Niveau photo: Débutant
Boitier: Canon
Date d'inscription: 07/09/2009
puma- TRES BAVARD
- Nombre de messages: 983 Age: 62
Localisation: En Corse du sud
Profession: Retraité sans profession ...
Niveau photo: Débutant
Expérience: > 10 < 20 ans
Boitier: Canon EOS 1000D et Canon EOS 550D
Objectifs: 17-50 mm f/2,8 Tamron
60 mm f/2 Tamron
100-300 mm f/4 APO DG HSM Sigma
400 mm f/5,6 IS /L Canon
Date d'inscription: 30/11/2009
Bonjour,
Tu t'en tires bien à tous points de vue. Merci pour ces images.
Un fana d'avions ... frustré !
Puma
Tu t'en tires bien à tous points de vue. Merci pour ces images.
Un fana d'avions ... frustré !
Puma
rolix- ADMINISTRATEUR
- Nombre de messages: 4881 Age: 37
Localisation: Harzé
Profession: Informaticien
Niveau photo: Amateur
Expérience: > 5 < 10 ans
Boitier: Canon EOS 7D
Objectifs: Canon: EF-S 10-22 // EF 24-105 L IS // EF 50 1.8 II // EF 70-200 2.8 L IS II // EF 100 2.8 L MACRO // EF 70-300 IS // EF 400 5.6 L
Date d'inscription: 03/01/2008
Très belle série !
Vieille-Ourse- EXCELLENCE
- Nombre de messages: 2677
Age: 65
Localisation: Arlon
Niveau photo: Amateur
Expérience: > 2 < 5 ans
Date d'inscription: 05/10/2008
Superbes photos ... précises et bien cadrées ... effectivement, pour les photographier faut avoir la détente rapide car "ça" passe vite ces engins-là !!!
Difficile d'en choisir une ... je les aime toutes ...
La 1 pour la diagonale
La 2 pour la précision de la manoeuvre
La 3 et la 4 pour le petit air "antique" des appareils
La 5 pour le bleu du ciel et des avions, ma couleur préférée ...
Difficile d'en choisir une ... je les aime toutes ...
La 1 pour la diagonale
La 2 pour la précision de la manoeuvre
La 3 et la 4 pour le petit air "antique" des appareils
La 5 pour le bleu du ciel et des avions, ma couleur préférée ...
michel57100- EXCELLENCE
- Nombre de messages: 1960 Age: 49
Localisation: Thionville
Niveau photo: Débutant
Boitier: Canon
Date d'inscription: 07/09/2009
Merci pour vos coms
J'espere quand meme m'améliorer pour le prochain meeting, il faut que je trouve quelle est le couple diaph / vitesse le plus approprié pour ce genre de photos
J'espere quand meme m'améliorer pour le prochain meeting, il faut que je trouve quelle est le couple diaph / vitesse le plus approprié pour ce genre de photos
Voir le profil
claudy- MODERATEUR
- Nombre de messages: 10212 Age: 42
Localisation: Cattenom - Moselle
Profession: Technico Commercial
Niveau photo: Amateur
Expérience: > 10 < 20 ans
Boitier: Nikon
Objectifs: plusieurs cailloux Nikon, du 10.5 mm au 300 mm
Date d'inscription: 01/12/2008
belle série, avec une pref pour les 2 premières
pour la dernière, je l'aurais bien vue en cadrage portrait
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
pour la dernière, je l'aurais bien vue en cadrage portrait
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
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claudy
rolix- ADMINISTRATEUR
- Nombre de messages: 4881 Age: 37
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Date d'inscription: 03/01/2008
claudy a écrit:
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
Attention, il faut pas une vitesse trop rapide non plus pour les avions à hélices sinon les hélices sont figées...
puma- TRES BAVARD
- Nombre de messages: 983 Age: 62
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Profession: Retraité sans profession ...
Niveau photo: Débutant
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Boitier: Canon EOS 1000D et Canon EOS 550D
Objectifs: 17-50 mm f/2,8 Tamron
60 mm f/2 Tamron
100-300 mm f/4 APO DG HSM Sigma
400 mm f/5,6 IS /L Canon
Date d'inscription: 30/11/2009
Bonjour,
Après tout, Michel, ce ne sont que de gros oiseaux qui vont un peu plus vite .....
Je pense que le mieux, c'est de s'entraîner près d'un aéro-club (avions à hélices) un W.E. et de faire plein de tests soigneusement notés, pour se faire une idée précise.
Attention près de grands aérodromes avec de gros tromblons, on n'est pas forcement bien vu .... sécurité.
En tous cas, moi j'en redemande (tu dois bien en avoir d'autres ...)
Salutations.
Puma
Après tout, Michel, ce ne sont que de gros oiseaux qui vont un peu plus vite .....
Je pense que le mieux, c'est de s'entraîner près d'un aéro-club (avions à hélices) un W.E. et de faire plein de tests soigneusement notés, pour se faire une idée précise.
Attention près de grands aérodromes avec de gros tromblons, on n'est pas forcement bien vu .... sécurité.
En tous cas, moi j'en redemande (tu dois bien en avoir d'autres ...)
Salutations.
Puma
claudy- MODERATEUR
- Nombre de messages: 10212 Age: 42
Localisation: Cattenom - Moselle
Profession: Technico Commercial
Niveau photo: Amateur
Expérience: > 10 < 20 ans
Boitier: Nikon
Objectifs: plusieurs cailloux Nikon, du 10.5 mm au 300 mm
Date d'inscription: 01/12/2008
rolix a écrit:claudy a écrit:
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
Attention, il faut pas une vitesse trop rapide non plus pour les avions à hélices sinon les hélices sont figées...
tout à fait ... Roland
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michel57100- EXCELLENCE
- Nombre de messages: 1960 Age: 49
Localisation: Thionville
Niveau photo: Débutant
Boitier: Canon
Date d'inscription: 07/09/2009
rolix a écrit:claudy a écrit:
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
Attention, il faut pas une vitesse trop rapide non plus pour les avions à hélices sinon les hélices sont figées...
Tout à fait d'accord
C'est mon pb. comment avoir les helices flous et l'avion net à main levée au 400 mm ??
Mais bon si je savais tout faire il n'y aurait plus de plaisir
claudy- MODERATEUR
- Nombre de messages: 10212 Age: 42
Localisation: Cattenom - Moselle
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Niveau photo: Amateur
Expérience: > 10 < 20 ans
Boitier: Nikon
Objectifs: plusieurs cailloux Nikon, du 10.5 mm au 300 mm
Date d'inscription: 01/12/2008
michel57100 a écrit:rolix a écrit:claudy a écrit:
pour ce genre de photos, je te conseillerais de fermer à F4 ou 5, et d'avoir au minimum une vitesse d'obturation de 1/500 s. A voir maintenant ce que ça donne avec les isos ...
Attention, il faut pas une vitesse trop rapide non plus pour les avions à hélices sinon les hélices sont figées...
Tout à fait d'accord
C'est mon pb. comment avoir les helices flous et l'avion net à main levée au 400 mm ??
Mais bon si je savais tout faire il n'y aurait plus de plaisir
essaie le mono-pied, tu auras plus de stabilité
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claudy
Paradis- TRES BAVARD
- Nombre de messages: 965 Age: 44
Localisation: Soignies
Niveau photo: Amateur
Expérience: > 2 < 5 ans
Boitier: Canon 550D / Panasonic Lumix FZ7
Objectifs: EF-S 18-135 IS
70-200 F2,8
Gimp
Date d'inscription: 10/07/2010
Waouw la belle série, on sent la maitrise du sujet.
le contraste et la netteté claque comme un coup de fouet.
Merci pour cette superbe série.
C'est avec quel matos ces photos.
le contraste et la netteté claque comme un coup de fouet.
Merci pour cette superbe série.
C'est avec quel matos ces photos.
thans- BAVARD
- Nombre de messages: 470 Age: 51
Localisation: Le long de la Canner
Niveau photo: Débutant
Expérience: ---
Boitier: Canon
Date d'inscription: 14/04/2010
Tres belle série l'ami.... Joli travail pour une premiere....
michel57100- EXCELLENCE
- Nombre de messages: 1960 Age: 49
Localisation: Thionville
Niveau photo: Débutant
Boitier: Canon
Date d'inscription: 07/09/2009
Paradis a écrit:Waouw la belle série, on sent la maitrise du sujet.
le contraste et la netteté claque comme un coup de fouet.
Merci pour cette superbe série.
C'est avec quel matos ces photos.
Merci
Coté matos rien de bien exceptionnel
Canon 50D
Sigma 120-400