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Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

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Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Jeu 24 Jan 2013 - 21:40

Salut,

Voici le post pour notre sortie traditionnelle Wink aux Legend Boucles de Spa. Rallye toujours spectaculaires avec une très bonne ambiance.



Date
Samedi 16 février 2013

Toutes les infos
race-rally.be

Heure et lieux de rendez-vous (à confirmer):
Samedi 16 février 2013
7h50 (départ à +/- 8h00): sortie 47 Harzé sur la E25 Bastogne-Liège. En face de l'ancienne friture située à 100 mètres de l'autoroute direction Harzé.


Photos des années précédentes
ICI, ICI, ICI, ICI, ICI et ICI par exemple.

Qui est intéressé ?


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Dernière édition par rolix le Ven 22 Mar 2013 - 13:33, édité 9 fois
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Romuderman le Jeu 24 Jan 2013 - 22:26

Salut Wink

Comme je te l'ai dit on doit organiser avec le club auto une sortie aussi avec un bus pour aller d'étape en étape.
Je regarde pour goupiller ça avec vous comme ça ce serait plus facile pour tout le monde.
Je te tiens au courant cette fin de semaine Wink
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Jeu 24 Jan 2013 - 22:27

OK. Merci.
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Papy_JP le Ven 25 Jan 2013 - 9:11

Je suis partant pour cette sortie
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 25 Jan 2013 - 9:16

cheers Un habitué Very Happy
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par citrowallon le Lun 28 Jan 2013 - 22:12

Cela me tente bien aussi.

Tu aurais une idée du programme plus en détail?

Ben
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par MarcVDL le Lun 28 Jan 2013 - 22:37

S'il ne pleut pas trop, je serai des vôtres surtout si Romu s'occupe de la logistique....


-------------------------------------------------
MarcVDL

PS: Tous les commentaires n'engagent que moi et ne sont qu'un reflet subjectif de l'impression perçue...en résumé, je peux me tromper ! Wink
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Romuderman le Mar 29 Jan 2013 - 15:25

Salut les amis,

Alors petit problème avec le club, nous ne seront a mon avis que trois. Donc pas de car en vue.

Par contre on peux se donner rendez vous et faire la journée ensemble avec les amis du club et se faire le resto comme au club nous l'avions prévue. Nous mangeons au Chalet à Spa.

voilà voilà

J'attends de voir combien on est pour reserver quand meme Wink

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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par gregd le Mer 30 Jan 2013 - 7:39

Bonjour,

Pour info, il y aura des tests des voitures le samedi avant au circuit de francorchamps. L'occasion de nous chauffer aussi Very Happy
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 1 Fév 2013 - 8:18

Pour le programme, c'est rendez-vous tôt vers 8h près de Liège (Harzé). On se regroupe dans une ou 2 voitures et puis on fait 2 ou 3 spéciales le matin et puis 1 ou 2 l'aprem.
En général, on arrête vers 17h car la journée commence à être longue à ce moment là et puis il commence à faire noir...

Romu, oui on peut passer la journée ensemble comme cela on profitera une fois de plus de tes bons coins Smile
Sais-tu déjà ou et à quelle heure on pourrait se retrouver ?

A+
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 1 Fév 2013 - 8:19

@gregd a écrit:Bonjour,

Pour info, il y aura des tests des voitures le samedi avant au circuit de francorchamps. L'occasion de nous chauffer aussi Very Happy

As-tu plus d'infos ? Mais si c'est le 9, ça va être difficile pour moi.

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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par gregd le Ven 1 Fév 2013 - 8:24

voici

http://www.speedactiontv.be/Une_Winter_Test_Rally_Experience_le_samedi_9_fevrier_a_Francorchamps-10460-1.aspx
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 1 Fév 2013 - 8:26

Beau plateau cette année niveau voitures et pilotes:

Neuf anciens vainqueurs et le gratin belge de l’ancienne et la nouvelle génération pour défier le vice-champion du monde sortant, telle est la somptueuse affiche de cette 55e édition des Legend Boucles de Spa. Avec quelques cerises sur le gâteau comme la présence du « Pilote Mystère », du chanteur Jali ou de voitures de rêve comme la Lancia 037, la Stratos ou des Audi Quattro. Rincez-vous bien les yeux et les oreilles, le spectacle du 16 février prochain s’annonce à nouveau magique.

Deux cents septante-deux équipages engagés. Sans volontairement atteindre les records des années précédentes, les Legend Boucles de Spa continuent à faire le plein, du moins dans la catégorie Legend où le nombre maximal de voitures au départ a été fixé à cent et vingt.

« En augmentant notre tarif d’engagement de l’ordre de 50% en Legend, on a subi une prévisible érosion, » constate Pierre Delettre. « Ce n’est pas une surprise. Je dirais même que c’était voulu. Notre souhait est désormais d’offrir un meilleur service, de soigner les détails et nos concurrents et non plus de chasser la quantité. Il est logiquement plus facile à tous points de vue de gérer 250 autos que 330. Spa devenait un peu petit. Et puis, indépendamment des prix d’engagements, nous subissons aussi la crise. On le voit bien au niveau de nos partenaires, moins nombreux et plus difficiles à convaincre que par le passé. Tout le monde sert la ceinture. Nous y compris. Enfin, les soucis répétés de chronométrage des trois dernières années et la multiplication des épreuves historiques nous coûtent aussi quelques dizaines de concurrents. Sans parler du fait que notre plateau est tellement beau que pas mal de pilotes amateurs nous disent préférer aller voir les Boucles une année sur deux plutôt que d’y participer. Beaucoup de locaux ont réalisé ces dernières années leur rêve de prendre un jour le départ de notre rallye. Et maintenant ils reviennent en spectateurs avertis. »

Et ils ne seront pas déçus. Car la qualité est plus que jamais au rendez-vous, tant au niveau des pilotes que des voitures de plus en plus grosses, de plus en plus belles et surtout de plus en plus variées.


Hirvonen-Lethinen en Citroën Visa 1000 Pistes Gr.B

A tout seigneur tout honneur, commençons par l’invité vedette de cette édition. Après plusieurs années d’anciennes gloires telles que Vatanen, Alen, Blomqvist ou Waldegaard, l’organisation a cette fois invité, avec la complicité d’Yves Matton, une star et un Nordique de la nouvelle génération en la personne de Mikko Hirvonen assisté de son équipier habituel, le grand Jarmo Lethinen.

Tout comme le patron belge de Citroën Racing qui découvrira Spa aux côtés de sa compagne Sandrine Wanson (MY Racing), le vice-champion du monde en titre disposera d’une toute bonne Citroën Visa 1000 Pistes comparable à celle utilisée par Thierry Neuville l’an dernier. Les deux voitures aux chevrons seront assistées par l’équipe française de Jean-Jacques Jullien et Frédéric Daunat.

Une semaine après le Rallye de Suède, le Finlandais, quatrième au Monte-Carlo, prendra son premier Visa pour notre petit pays. En espérant, bien sûr, que les conditions soient hivernales même si l’an dernier Thierry avait joué la gagne jusqu’à la dernière RT sous la pluie. Gageons que l’homme appelé à succéder à Loeb chez Citroën en WRC en fera le même bon usage.


Des Quattro pour Bruno Thiry et André Lotterer

Face à ses deux petites quatre roues motrices de 160 chevaux, Audi fait figure d’épouvantail avec deux Quattro Gr.4. La première sera confiée au vainqueur de 2010 (déjà en Audi, comme Duez en 1983 et Waldegaard en 1985), Bruno Thiry. Douze mois après son malheureux forfait de 2012, « Moustic » nous revient avec une des magnifiques autos du team Raceparts.cc de l’Allemand John Thomas. Même si les coefficients pour le turbo et les quatre roues motrices ne jouent pas en sa faveur, ne cherchez pas plus loin le grand favori. Lauréat en 2010, le team français Morani sera lui aussi de retour avec une Quattro encore améliorée pour le Champion du Monde d’endurance et double vainqueur du Mans André Lotterer. Une voiture qui portera les couleurs du WEC et des 6H de Spa.


Snijers en Lancia 037, Kelders avec la Martini !

Sur les routes des Legend, les Quattro retrouveront leurs principales rivales du début des années 80, à savoir les Lancia 037 Gr.B. Cela fait 27 ans que l’on n’a plus vu ni entendu en Belgique l’une des plus belles voitures de rallye. Et pour notre plus grand bonheur, elles seront deux en provenance du Milano Racing du Français Patrick Canavese.

Celle de Christian Kelders (copiloté par Stéphane Prévot) portera les couleurs légendaires de Martini, tandis que Patrick Snijers retrouvera les commandes d’une auto qui lui avait permis de se distinguer au niveau européen et de remporter plusieurs rallyes belges en 1985 et 1986. Sans toutefois jamais briller à Spa où l’Italien Carlo Capone avait par contre imposé une 037 en 1984.


Retour d’une Stratos

Si les 037 constitueront assurément les grosses attractions, on se réjouit aussi du retour de devancière, la Lancia Stratos, autre bête mythique des rallyes au volant de laquelle nous revient le Britannique Steve Perez, cette fois aux couleurs Alitalia.


Renaud Verreydt en concert avec Jali

Qu’avions nous d’autre au début des années 80 ? Des Porsche, des Ford Escort et des Opel. Ces trois marques seront encore majoritaires avec quelques exemplaires pilotés par des kings.

Du côté de Zuffenhausen, on pourra compter sur les réguliers Félix-Marie Brasseur (ex-champion du monde d’équitation), Jean-Pierre Mondron ou Xavier Bouche (ex-champion de Belgique), la 924 Turbo ex-Rohrl de l’Allemand Loffel, mais surtout sur trois anciens lauréats : le vétéran « Chavan » dont le premier succès remonte à 45 ans (copilote en 1968 sur la R8 Gordini de Jacquemin), Bernard Munster, mais aussi Renaud Verreydt qu’on avait plus vu au départ des Legend depuis la première édition de 2006 avec sa Talbot. Cette fois, l’ex-triple vainqueur (92 et 97 en Celica, 2000 en Seat) revient sur la Porsche Martini Groupe 3 de Lionel Hansen alignée par le Delahaye Racing. Mais la particularité de ce retour tient dans l’identité de son copilote puisque le Nandrinois recevra les notes du chanteur belge qui monte, Jali. En espérant qu’ils ne fassent pas boum boum boum…

Contrairement au poète de Nandrin, les deux « Fordistes » de pointe, François Duval et Thierry Neuville, n’ont encore jamais gagné Spa.


Duval, Neuville et Duez sous bonne Escort

Une lacune que « Dudu », présent aux Legend depuis 2007, aimerait combler un jour. Passé tout près l’an dernier (il menait l’épreuve avant de casser le pont de son Escort à quelques RT du but), le prodige de Cul-des-Sarts revient cette fois avec la MKII DBA Groupe 4 de pointe de Christophe Jacob, toujours aux couleurs de Gordon. On attend tout autant de spectacle de la part du nouveau pilote Ford en Mondial Thierry Neuville qui étrennera une Escort 8 soupapes du team Glory and Legendary de Jean-Louis Meynaert avec laquelle il espère améliorer sa 6e place de 2010, déjà en Escort. De quoi ravir les nombreux fans du Saint-Vithois. Et deux magnifiques références mondiales pour les nombreux autres pilotes Ford emmenés par Stouf (1er en 2011), Fred Bouvy, Arnaud Clause ou le Britannique Richard Lepley. Et « last but not the least », grâce au soutien de plusieurs amis, Marc Duez sera finalement au départ de son épreuve fétiche. Trente ans après sa première victoire en Audi Quattro, il retrouvera les légendaires couleurs « Belga » avec une performante Escort Gr.4 ex-Droogmans partagée avec le président du RACB François Cornelis.

Enfin dans les rangs Opel, on se réjouit déjà du show que nous proposeront Chris Van Woensel sur sa Manta 400, le premier lauréat Legend Marc Timmers (Manta), le véloce Cédric Cherain (Manta), l’ex-champion de France Jean-François Mourgues ou… le « Pilote Mystère ».


Encore un « Mystère »

Pour la quatrième année, l’opération d’invité surprise est reconduite. Mais après trop de déboires avec la peu fiable Mazda RX5 Gr.B, l’organisation a cette fois préféré louer une Opel Ascona Gr.2 du Milano Racing. Qui succèdera à François Chatriot, Henning Solberg et Gwyndaf Evans comme pilote fantôme ? Mystère… Mais nous pouvons déjà vous assurer qu’il fera le spectacle. Premier indice : sa dernière participation en Ascona s’est terminée… sur le toit !


Abbring sur une Golf ex-Eriksson, Vande remet son titre en jeu avec sa Lancia

Dans sa catégorie, le « Mystère » retrouvera l’ex-pilote VW Kevin Abbring, lui aussi très adroit, surtout en traction avant. Le Néerlandais aura la chance de piloter une VW Golf 2 ex-usine ex-Kenneth Eriksson propriété de son copilote autrichien travaillant chez VW Motorsport. Encore une première sur ces Boucles Histo. Parmi les petites deux roues bien secouées, citons aussi l’Opel Corsa de Bruno Blaise et, bien sûr, la Lancia Beta Monte-Carlo du tenant du titre, Jean-Pierre Van de Wauwer. Avec enfin son numéro fétiche, « nos Vande » est prêt pour de nouveaux exploits.


Sur une superbe Citroën Visa 1000 pistes affutée elle aussi par le Milano Racing, le quintuple vainqueur des 24H de Francorchamps Eric Van de Poele se voit, lui, intégrer à nouveau le Top 10. Notre ex-pilote de F1 aura aussi à cœur de se mesurer à armes presque égales avec la star Mikko Hirvonen.


La Porsche 4x4 Dakar d’Henrard en ouvreuse

On terminera avec une très bonne nouvelle puisque les 120 concurrents Legend seront précédés sur les RT par la Porsche 4x4 de 1984 (la réplique de la voiture imposée par Jacky Ickx au Dakar en 1984) que vient d’imposer au Dakar Classic notre compatriote Stéphane Henrard. Une vedette de plus au départ de Legend Boucles de Spa qui n’en manquent décidément pas encore cette année. Alors rendez-vous tous le 16 février dans la région de Spa pour assister à l’un des plus beaux rallyes historiques au monde.
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 1 Fév 2013 - 8:26

@gregd a écrit:voici

http://www.speedactiontv.be/Une_Winter_Test_Rally_Experience_le_samedi_9_fevrier_a_Francorchamps-10460-1.aspx

Merci !

gregd
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par gregd le Ven 1 Fév 2013 - 8:33

si quelqu'un a une idees pour le pilote mystere ... les paris sont ouvert Rolling Eyes moi je dis ari vatennen
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par honeybee le Ven 1 Fév 2013 - 9:49

Une expérience jamais vécue cela pourrait me tenter.
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Ven 1 Fév 2013 - 10:00

Oh oh, quel retournement Very Happy Very Happy

Tu es évidemment le bienvenu... Et tu verras, on passe la journée en pleine nature Wink . Bon, d'accord elle n'est pas calme...
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Lun 4 Fév 2013 - 21:29

DEUX QUESTIONS À JEAN CARO, RESPONSABLE PARCOURS


Quels ont été vos critères pour dessiner le parcours 2013 ?

« Tout d’abord éviter les portions cassantes. Nous avons ainsi dû abandonner deux RT dont les routes se dégradaient beaucoup trop. Ensuite, passer un minimum dans les agglomérations. Moins on dérange de riverains moins on a de risques et de problèmes. Pour le reste, j’ai repris pas mal de classiques qui ont forgé l’histoire des Boucles, avec quelques petites variantes permettant au final de dire que le parcours est à 75% différent de l’an dernier ce qui ne désavantagera pas trop donc les étrangers découvrant notre rallye. Il y aura aussi plus de RT nocturnes. Le rallye sera plus long. Ce ne sera pas une promenade, même pour les Classic.»


La principale nouveauté est connue, c’est la show de Bilstain ?

« Oui même si le parcours reste officiellement secret jusqu’au vendredi des reconnaissances, on peut en parler puisqu’il s’agit d’une RT sur un site privé qu’il est impossible de reconnaître en voiture. Sur ce tronçon très technique, il sera impossible d’atteindre la moyenne, tant en Classic qu’en Legend. On les a d’ailleurs baissées pour éviter que les plus rapides ne puissent y creuser un trop gros écart. Les équipages auront du boulot et les spectateurs vont pouvoir assister à un très beau spectacle tout en sécurité. Je recommande vivement cette RT show car le public peut voir quasi tout le circuit avec un jump en terre à l’américaine, on appelle cela un jump plateau avec les voitures retombant à plat pour ne rien endommager. »[b]
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Papy_JP le Lun 11 Fév 2013 - 12:34

Mikko Hirvonen à Spa (ainsi que Thierry Neuville, ....) . Voir l'article ci-dessous dans la DH

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/423130/visa-pour-spa-pour-le-n2-mondial-mikko-hirvonen.html
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Lun 11 Fév 2013 - 12:37

Bonne nouvelle...

Avec de la chance, de la neige samedi bounce
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Mar 12 Fév 2013 - 21:03

Des petites infos...


La parole à Pierre Delettre :

« Le public aussi mis à contribution »

« Nous y revoilà. Après des mois de doutes à tenter de reboucher les trous, dans les routes et dans nos caisses, on est finalement reparti pour une nouvelle édition des Legend. Je dois bien vous avouer, certains le savent, que j’ai vraiment été à deux doigts de tout plaquer.

On ne peut toutefois plus se permettre de boire le bouillon comme l’an dernier. On a donc resserré un maximum de vis au niveau de l’organisation et décidé de mettre pilotes et spectateurs à contribution. Ce n’est pas de gaité de cœur ni pour devenir riche. Nous subissons la crise comme tout le monde. Tout augmente sauf nos partenaires de plus en plus dur à trouver ou à convaincre de continuer à nous aider. Et les bénévoles se font de plus en plus rares. Il faut savoir que le budget de notre épreuve, sur un jour, est plus quatre fois plus élevé sur une journée des Legend que sur deux journées des Boucles « Moderne » de 2004. Même si cela reste de la régularité, on fait du moderne avec des voitures anciennes. On ne badine pas avec la sécurité, sans cesse accrue. On doit même lutter désormais contre le hooliganisme ! Tout cela a malheureusement un prix. Alors plutôt que de mettre la vie du club RAC Spa en danger ou de toute arrêter, on a décidé de mettre les équipages et le public à contribution. Le tarif des engagements a augmenté. Cela a engendré une perte prévisible de 20% du nombre de concurrents. Mais nous avons néanmoins atteint nos objectifs avec 120 voitures en Legend et 150 en Classic. Et la qualité sera toujours autant au rendez-vous avec quasi tous les meilleurs pilotes belges, pas mal d’étrangers et surtout la présence en première nationale du vice-champion du monde 2012 et pilote officiel Citroën Racing Mikko Hirvonen venu épauler son patron Yves Matton. Sans oublier bien sûr le « Pilote Mystère » dont cette année, c’est une première, je ne connais même pas moi-même l’identité. Mais je fais confiance à Olivier de Wilde… Tout comme à mon ami Jean Caro qui est revenu pour nous concocter un parcours de vraies Boucles de Spa, dur, long mais bon. Ce ne sera pas un rallye touristique !

Je me réjouis aussi de la variété du plateau. Revoir des Lancia 037, Stratos, ou Audi Quattro me rappelle les belles années des Boucles, à l’époque de papa. Il était temps là aussi d’un peu se renouveler ce qui n’est pas toujours évident pour un rallye historique.

Enfin je l’ai dit, je compte plus que jamais sur les spectateurs. Sur leur auto-discipline, leur civisme, leur responsabilité. Pour la première fois, nous demanderons une petite contribution au public. Un droit d’entrée de 5 euros pour m’aider à payer les 45 stewards professionnels obligatoires pour garder la plus belle spéciale de Belgique, Clémentine. Idem pour la grande nouveauté, la RT show de Bilstain télévisée en direct en Belgique et à l’étranger grâce à Motors TV. J’espère que cela ne nous vaudra pas les foudres de courageux anonymes cachés derrière un pseudo sur différents forums… Sincèrement, on se démène depuis des semaines pour présenter une magnifique 55e édition. Et j’invite tous ceux qui ont la critique facile à venir effectuer un stage d’une semaine avec nous pour se rendre compte des difficultés qui s’amoncèlent, des problèmes quotidiens à régler. Cela en découragerait plus d’un. Mais je suis et je reste un Ardennais. Et fier Delettre ! Bon rallye à tous. Et surtout soyez prudents… »
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Mich le Mer 13 Fév 2013 - 19:52

Cela me tente

Je serai donc des vôtres ce samedi
au plaisir de vous y voir

Michel
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par rolix le Jeu 14 Fév 2013 - 8:20

OK Mich.

Je t'inscris...


Qui d'autre confirme pour samedi ?
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par honeybee le Jeu 14 Fév 2013 - 10:33

Grosse déception pour moi ,je croyais pouvoir participer pour une première fois et bien cela ne sera pas le cas.

Michel prendra ma place.

Une "chose "importante m’empêche d'être des vôtres. Crying or Very sad
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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

Message par Mich le Jeu 14 Fév 2013 - 20:14

On annonce quoi comme météo ce samedi ?

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Re: Sortie Legend Boucles de Spa 2013 - 16 février 2013

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